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什么是汽車保險絲?

保險絲，是我們習慣的稱呼，而它官方名稱叫“熔斷器”。汽車保險絲的用途與家里保險絲的作用大同小異，當電路電流異常并超過其額定電流時熔斷起到電路保護屏障的作用。車用保險絲大致分為兩種快熔斷保險絲和慢熔斷保險絲。

汽車常用保險絲有高電流保險絲和中低電流保險絲。

一般較容易接觸到的為中低電流保險絲。

中低電流保險大致可分為片式保險絲(包括自動保險絲盒迷你保險絲)、插入式保險絲、旋緊式保險絲、管式保險絲盒平板式保險絲。其中我們能接觸到的為中號ATO或小號快熔型片式保險絲。片式保險絲可承載小電流、短時間脈沖電流，如大燈電路、后玻璃除霜等。

汽車保險絲工作原理?

保險絲有兩個重要的工作參數，一個是額定電流;一個是額定電壓，使用的時候要根據電路的電流和電壓來選擇相對應的保險絲。

在結構上，一般車用保險絲采用的插片式的設計，保險絲擁有工程塑料外殼，包裹著鋅或銅制成的熔體結構，金屬熔體和插腳連接。汽車插片式保險絲的規(guī)格一般為2A至40A，其安培數值會在保險絲的頂端標注。如果保險絲燒壞了讓安培數值無法辨認的話，我們還可以通過它的顏色來判斷。

汽車片式保險絲顏色的國際的標準

2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黃色、7.5A咖啡色、10A紅色、15A藍色、20A黃色、25A透明無色、30A綠色和40A深桔色。根據顏色的不同，可以很清楚的區(qū)分不同安培數的大小。

由于汽車上的零部件和電子設備很多，而且每個設備都會裝有保險絲，因此為了便于日后的維修，每輛車在設計之初，設計師便把汽車保險絲都集中設計在一個地方，而這個地方被稱為保險盒。

一般一輛車擁有兩個保險盒，一個位于發(fā)動機艙內，負責汽車外部用電器的保險絲，如發(fā)動機控制單元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大燈等;另一個在駕駛員左側附近，管理著車內的用電器，例如車窗升降器、安全氣囊、電動座椅、點煙器等。

汽車保險絲為什么會壞掉?

雖然現在汽車的研發(fā)技術已經是比較強大了，但是有些零部件依然是免不了要更換的命運。拿汽車的保險絲來說，一般車輛的電路在出廠前甚至設計之初經過很詳細的實驗了應該沒問題，但為什么車輛保險絲還會壞掉呢?針對這個問題一些業(yè)內人士做出了調查，向一些維修專家和改裝專家進行了咨詢，得出的結論如下：

目前市場上汽車保險絲壞掉的主要原因有兩種。一種是用電器負載過大;另一種是汽車電路中有短路的情況。

用電器負載過大的主要原因有，亂改大燈、車載音響設備、使用劣質的點煙器轉接器和大功率用電器接點煙器等。因此這里提醒各位車主在改動汽車電路前，應事先了解汽車原廠用電器的功率和*負載，例如改裝的大燈瓦數高于原廠設定值，有可能造成車燈保險絲壞掉。

如果汽車的電器沒有經過任何改動也出現保險絲壞了的現象，則需要檢查汽車的線路是否短路。在日常的養(yǎng)護上，不用水管直接沖洗發(fā)動機艙是避免保險盒以及線路短路的好習慣;另外也可以通過目測觀察是否有電線膠皮老化裸露金屬線造成短路;此外在進行車內清洗時，也應注意避免觸碰到埋藏在地板內的電線。

另外還需要注意的一件事是不要長時間按噴玻璃水，否則也會導致保險絲壞掉。尤其是在入冬的時候，有些車主可能忘記了而未更換有防凍功能的玻璃水，但是在早上噴玻璃水的時候，發(fā)現噴不出水來卻一直按著噴玻璃水的開關，時間一長控制玻璃水噴出的水泵保險絲會因過熱壞掉，嚴重時還會燒壞水泵。如果遇到這種按開關不噴水的情況，別著急繼續(xù)按噴水開關了，應該下車檢查一下玻璃水是不是凍住了，或者看看噴口是否堵住了。保險絲損壞問題可大可小，所以車主們平時在使用汽車時千萬要注意，盡量少改裝一些負荷量較大的設備。